L型缠绕翅片管在含尘气流中的积灰机制及清理难度如何

 L型缠绕翅片管在含尘气流中容易积灰，其积灰机制主要有以下几点。气流中的粉尘颗粒会因惯性碰撞作用，撞击到翅片表面而沉积。当气流绕过翅片时，在翅片的前缘和背面等区域，气流的流速和方向发生变化，粉尘颗粒由于惯性会脱离气流轨迹，与翅片碰撞并粘附。其次，扩散沉积也是积灰的原因之一，对于细小的粉尘颗粒，在布朗运动的作用下，会扩散到翅片表面并沉积。另外，静电作用也可能导致积灰，若翅片或粉尘带有电荷，会因静电吸引力使粉尘吸附在翅片上。

 清理难度方面，L型缠绕翅片管的翅片是缠绕在基管上的，翅片间的间隙相对较小，且形状不规则。对于积灰严重的情况，常规的机械清理（如用刷子刷）难以深入到翅片的缝隙中，清理效果不佳。高压水冲洗虽然能有一定效果，但可能会对翅片的表面造成腐蚀，尤其是当翅片材质不耐腐蚀时。

 此外，化学清理方法需要选择合适的清洗剂，且要考虑对翅片和基管材质的影响，操作也较为复杂。所以，L型缠绕翅片管在含尘气流中使用时，积灰清理存在一定难度，需要根据具体情况选择合适的清理方式，并定期进行清理维护，以保证其换热效率。