很多用户以为挤压型翅片管一体成型就不会出现换热下滑,实际上钢铝复合结构的挤压型翅片管存在热膨胀不匹配的问题,这是换热衰减的核心原因。挤压型翅片管是将铝坯通过模具挤压包覆在基管外部,翅片和铝套筒为一体结构,常温下结合紧密,接触热阻极低。但钢材和铝材的热膨胀系数差距明显,设备反复升温、降温形成热循环时,两种金属伸缩量不一致,界面位置持续产生微小的滑移应力。
长时间运行之后,原本紧密贴合的结合面会出现细微间隙,空气层进入间隙内部,空气导热能力很差,直接增加界面热阻,热量从基管向铝翅片传递受阻,换热效率慢慢下降。温度越高、冷热切换越频繁,衰减速度就越快,常规钢铝挤压型翅片管不建议长期稳定运行温度超过280℃。想要延缓衰减,选型阶段就要控制介质温度,减少频繁启停,也可以选用特种合金基材的挤压型翅片管,降低热膨胀差带来的应力,同时生产环节严控挤压压力,保证套筒和基管的预紧量充足,降低后期界面松动概率。
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