在强腐蚀且含颗粒介质中,挤压型翅片管面临着磨损和腐蚀的双重挑战。其抗磨损和抗腐蚀协同机制主要基于材料和结构设计。从材料上看,选择具有良好耐腐蚀性和硬度的合金材料,合金中的某些元素能在表面形成钝化膜,抵抗腐蚀介质的侵蚀,同时较高的硬度能减少颗粒的磨损。
在结构方面,合理的翅片形状和排列方式能改变流体中颗粒的运动轨迹,减少颗粒对翅片表面的直接冲击。而且,翅片与基管紧密结合的结构能防止腐蚀介质渗入内部,一旦表面有轻微磨损,钝化膜会自我修复,继续发挥抗腐蚀作用,通过材料和结构的协同作用来提高翅片管的使用寿命。