在高含尘烟气环境下,L型缠绕翅片管的翅片积灰形态较为特殊。由于烟气中粉尘颗粒的粒径分布较广,从细小微粒到较大颗粒都有,且L型翅片的结构使得气流在翅片周围形成复杂的流场,大颗粒粉尘会因惯性碰撞率先附着在翅片迎风面的边缘及转角处,形成较厚的初始积灰层。
查看详情在脉冲式气流环境中,KL型翅片管的换热特性与稳定气流环境有明显差异。脉冲式气流具有周期性的流速变化,当气流速度突然增大时,空气与翅片管表面的对流换热系数会迅速升高,使得单位时间内的换热量大幅增加。
查看详情挤压型翅片管相比绕片式、焊片式翅片管,具有多方面优势。在结构完整性上,挤压型翅片是通过对管坯进行挤压变形,使翅片与基管成为一个整体,不存在像绕片式那样的翅片与基管的缠绕间隙,也没有焊片式的焊接接头,因此结构更加紧凑、牢固,能减小接触热阻,热量从基管传递到翅片的过程更顺畅,换热效率更高。
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