翅片式热交换器的设计原理

随着社会的快速发展和空调在大型建筑中的普及，人们把目光投向了翅片式换热器的发展。作为制冷空调领域应用广泛的换热器，研究如何提高翅片式换热器的换热效率、设计模型和整体性能，对整个暖通空调行业的发展具有重大意义。在空调机组中，翅片式换热器从来不是独立存在的，它起着承上启下的重要作用。它的结构变化是什么？

由于翅片式换热器的翅片结构和几何尺寸不同，低温制冷系统中蒸发器的换热性能和阻力性能存在很大差异。通过调整换热器的翅片间距，改变翅片间距来优化结构，并将换热器的传热性能与改进前的换热器进行对比，从而提高换热器的传热系数。

通过改进翅片换热器的翅片间距结构，在高度、宽度、总管长等外形尺寸比等翅片间距结构的冷却器传热系数高9.8%，传热面积增大的前提下，冷却器在结霜工况下运行时仍能保持较高的传热系数。通过提高传热系数和传热面积来达到强化传热的目的。

在不增加整个设备尺寸的前提下，增加了翅片式换热器的内表面换热面积，加强了管内流体的扰动，并在原换热器内壁上加工了变螺距内螺纹。当管内工质的传热系数较大，管外工质的传热系数较小时，管外对流传热阻力将成为传热的主要阻力。扩展表面的使用对减小换热器的体积和提高换热器的效率起着重要的作用。