翅片管温度过低冻裂后应该怎么处理

空调系统设计时，用于新风预热的翅片管换热器换热面积有较大余量。冬季运行时，由于换热面积超过要求值过多，运行人员在调节热媒流量时控制热媒流量过小，容易造成翅片管换热器新风侧盘管冻裂损坏换热器。

如果由于加热器安装或配管不当导致翅片管换热器有水，在冬季随着运行时间的延长，容易在换热器盘管内结冰，导致翅片管换热器冻裂损坏。

对于冬季只送热风的空调系统，由于室内温度不高，为了节能，运行人员在调控翅片管换热器热交换过程中，控制热交换器内热介质流量过小，容易使翅片管换热器盘管冻裂损坏热交换器。

当热源停止供应，风机仍在运行时，如果翅片管换热器内有水，由于室外低温空气的入侵，会被翅片管换热器冻结而损坏。

对于以蒸汽为热介质的换热器，当疏水阀损坏失去作用(一是不排水，二是不堵蒸汽)时，翅片管换热器中产生的冷凝水长期无法排出，容易使翅片管换热器中的积水结冰，导致换热器冻裂。

对于冬季停止运行的空调系统，如果换热器积水是由于阀门泄漏造成的，或者翅片管换热器内积水没有排出，新风调节阀没有关闭时，容易因室外低温气流造成翅片管换热器的冻裂损坏。

除了以上几点，还有一种情况，就是对于同时配备翅片管换热器的空调系统，如果设计在翅片管换热器之前安装空冷器，冬季室外低温空气先经过空冷器时，空冷器的积水没有释放出来，盘管就会结冰，从而损坏空冷器。

加热系统的设计应尽量避免系统与大氧相通，即尽可能做到密封，如排气旋塞的位置、循环泵的密封等。同时，设备运行过程中应避免低压，避免水分流失。停用时，翅片管应采用干法或除氧水进行保养。新翅片管安装试压时，水压试验介质中应加入溶剂和防锈剂。

热交换面积有很大的余量。翅片管在冬季使用过程中，由于热媒流速低，新风侧盘管内部结冰，损坏翅片管。翅片管在安装和配管过程中处理不当，使其有水，冬季容易结冰，从而冻裂损坏翅片管。

翅片管的换热面积不应留有太大的余量。而如果加热区域较远，空冷器要放在暖风机后面，可以避免这个问题。如果小于制冷面积，那么可以单独设置一个空气加热器，避免浪费。